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屋漏偏逢連夜雨。5月22日這天，接踵而來的發(fā)電機(jī)故障給大慶油田電力集團(tuán)供電二公司塔木察格供電分公司出了個不小的難題。

塔木察格油田21區(qū)塊燃油發(fā)電站的二號燃油發(fā)電機(jī)組剛剛維修過，但不知什么原因，這臺機(jī)器僅僅運(yùn)行了2個小時后，就由于軸承燒損再次被迫停機(jī)。

禍不單行，此時一號燃油發(fā)電機(jī)組由于零部件絕緣老化等原因也停止了運(yùn)行。燃油發(fā)電站為整個21區(qū)塊提供生產(chǎn)、生活用電，這兩臺機(jī)組同時停止運(yùn)行直接導(dǎo)致西干線全部失去電源。甲方人員查看現(xiàn)場后無奈地說：“現(xiàn)場幾乎不具備檢修條件，看來設(shè)備只能返廠維修。”

此時，塔木察格供電分公司經(jīng)理劉延松更是心急如焚，因?yàn)闄C(jī)組返廠至少需要一個月時間，這將造成油田至少1萬噸的原油減產(chǎn)。

“讓我們試試。”劉延松說。他帶領(lǐng)幾名技術(shù)骨干對機(jī)組反復(fù)檢查，查找故障原因，研究現(xiàn)場檢修的可行性。“我們可以把二號機(jī)組的機(jī)頭安裝到一號機(jī)組上，將兩臺機(jī)組合成一臺，在最短時間內(nèi)修復(fù)一臺機(jī)組，恢復(fù)供電。”有著多年運(yùn)行檢修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員曹立鋒提出了解決方案。

為了把８噸多重的發(fā)電機(jī)頭運(yùn)出來，他們自己制作和鋪設(shè)軌道，并在軌道上涂好潤滑油以減小摩擦，同時，通過費(fèi)飛鴿手拉葫蘆一點(diǎn)一點(diǎn)地將沉重的機(jī)頭拉出來。拆卸、安裝、找正、焊接，一刻不敢耽誤，員工每天要在現(xiàn)場工作10多個小時，渾身上下都被油污浸透了。

經(jīng)過連續(xù)3天奮戰(zhàn)，他們成功將一號燃油發(fā)電機(jī)組修復(fù)，恢復(fù)了西干線供電。

在此次發(fā)電機(jī)組的維修作業(yè)過程中，飛鴿手拉葫蘆可謂是功不可沒，如果沒有手拉葫蘆的起吊作業(yè)，那么再多的人員也是無法完成沉重機(jī)頭的拉拽作業(yè)的，由此可見，手拉葫蘆不僅可以用于起吊作業(yè)，還可以用于拉拽作業(yè)，如此使其使用范圍更為廣泛。